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威兰达要来了,17万起是既生瑜何生亮?还是双线疯狂收割?

不得不说,如今德日系在国内市场的表现,的确是让人羡煞不已,尤其是日系,其不仅一直在逆势中保持着增长,且价格还极为坚挺,相比于其他造一个爆款已经是奇迹般的难度,日系还能把双车战略玩的风生水起。从缤智到XR-V,从凌派到享域,从CR-V到皓影,日系近年来的双车战略几乎从未失过手。而在最近,作为全新RAV4的姊妹车型,丰田威兰达又要来报到了。

不得不说,如今德日系在国内市场的表现,的确是让人羡煞不已,尤其是日系,其不仅一直在逆势中保持着增长,且价格还极为坚挺,相比于其他造一个爆款已经是奇迹般的难度,日系还能把双车战略玩的风生水起。从缤智到XR-V,从凌派到享域,从CR-V到皓影,日系近年来的双车战略几乎从未失过手。而在最近,作为全新RAV4的姊妹车型,丰田威兰达又要来报到了。

威兰达要来了,17万起是既生瑜何生亮?还是双线疯狂收割?

若是其他品牌,看到推出姊妹车型,首先想到的第一个问题是比起它的同胞兄弟它会不会一样能卖火,但作为一款丰田,而且还是TNGA架构下的全新紧凑型SUV,这种问题显然就可以直接PASS。毕竟,就像开头所说,日系这几年的双车战略从未失过手,譬如在1月份,CR-V的同胞兄弟皓影,就已经达到了接近1.3万的销量了。

威兰达要来了,17万起是既生瑜何生亮?还是双线疯狂收割?

而从这威兰达的呈现来看,其17万起的预售价,跟全新RAV4比起来,很可能就是像卡罗拉跟雷凌那样,价格和配置互相交叉,并没有明显性价比高低的呈现。而从颜值来看,它们的尾部、内饰设计都有着很高的相似性,最大的不同在于前脸部分,而一个更加时尚前卫,一个更加野性动感的风格,也同样很难分出高低。

威兰达要来了,17万起是既生瑜何生亮?还是双线疯狂收割?

所以,对于这即将上市的威兰达来说,它虽然没有丰田RAV4这么高的名气,但有了汉兰达给它做铺垫,又取了这么一个既上口又霸气的名字之后,它的知名度很快就会打开,在销量上,它甚至可能会比皓影攀升的更快。不过,对于消费者来说,选RAV4和选威兰达仍是一个值得纠结的问题,那么你会选谁呢?

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